Konečně máme letní měsíce a děsí vás přebytečné špeky?Nebo jste kvůli zdravotním důvodům přinuceni zvednout zadek od televize? Nebo jen uvolnit přebývající energii? A tak pro vás by mohl být kompromisem rotoped či cyklotrenažér. Rotopedy a cyklotrenažéry spadají do třídy fitness nástrojů, kvůli kterým již nemusíte navštívit fitness studio, neboť můžete vyzkoušet simulaci jízdy na bicyklu nerušeně doma. Sportováním na těchto nástrojích je možné podle vaší hmotnosti a obtížnosti jízdy spálit až 3500 kJ/hod. Podle jakých parametrů tyto pomůcky kupovat? V čem je rozdíl mezi rotopedem a cyklotrenažérem? Zaprvé je důležité si srovnat, kolikrát měsíčně a kým bude rotoped používán.Dále pak, kolik peněz jste ochotni za něj dát. Nejlacinější rotopedy na internetu se nyní dají obstarat již od zhruba 2000 Kč, dále se stoupajícími nároky a kvalitou stoupá i cena.
Rotoped je vhodný především pro domácí, nikoliv však profesionální, cvičení, udržení fyzické kondice a formování figury. Rozlišujeme dva druhy těchto pomůcek: rotopedy, na kterých si udáváme zatížení ručně a rotopedy, které jsou dirigovány počítačem (tzv. ergometry). Používání rotopedu má vliv na formování stehen, hýždí, břicha a též na krevní tlak.Taktéž zvyšuje funkci srdce a stoupá kapacita plic. Rotoped ohleduplný ke kloubům.
Cyklotrenažér zaručuje perfektní simulaci jízdy na kole díky danému a choulostivému seřízení zatížení, které je větší než u rotopedu, a perfektní rovnováze. Další cyklotrenažéry mohou využívat pedály s SPD zámkem, což slouží k použití cyklistické bot. Způsob posilování na cyklotrenažéru se řadí mezi aerobní cvičení a při dost dlouhém a namáhavém cvičení zintenzivňuje oběhový a dýchací systém. Cena nejlacinějších typů je zhruba kolem 5000 Kč.
Jak koupit ten nejlepší? Důležitým kritériem při nákupu je rám, sedadlo a řidítka rotopedu. Zde bychom se měli soustředit hlavně na danou nosnost rotopedu a výšku cvičícího. Rám by měl být též uspokojivě bytelný a konstrukčně pevný. Nákupu sedla věnujte velkou trpělivost. U sedla by mělo být možné seřízení výšky (dražší typy umožňují také polohování sedla vpřed nebo vzad). Sedlo by mělo být uspokojivě komfortní a přizpůsobivé. Nejkvalitnější jsou gelová sedla, která se vytvarují podle vašeho těla. Délka řidítek by měla být samozřejmě lehce upravitelná a samotná řidítka by měla být pogumována pružným a neklouzavým materiálem. Standardem jsou již balancované pedály s upravitelnými pásky kolem nártu, což samozřejmě umožňuje nechat pracovat též další svalstvo.
Dalším důležitým kritériem při nákupu by mělo být zátěžové kolo, středové uložení a brzdy. Přední kolo u rotopedů funguje jako zátěžové, přičemž platí, že čím větší kolo, tím vyrovnanější chod. Hmotonost zátěžového kola se pohybuje od 4 do 10 kg. Středové uložení rotopedu má za následek souvislou a nehlučnou jízdu a minimální opotřebování osy, což je vyvoláno ložisky z kuliček, ve kterých se nachází osa šlapek. Dají se sehnat čtyři varianty brzdného systému: čelisťový, páskový, magnetický (fungují na principu přibližování magnetů) a indukční (na principu zvyšování indukce v cívce). Čelisťové a páskové brzdy jsou poměrně hlučné, pracují nepravidelně a velmi rychle se opotřebují. Naopak magnetické a indukční brzdy pracují tiše a pravidelně a jejich životnost je téměř neomezená.
Dnes už jsou téměř všechny rotopedy vybaveny jednoduchým počítačem s displejem, který ukazuje dobu cvičení, aktuální rychlost a ujetou vzdálenost. U kvalitnějších typů je zobrazováno i množství spálených kalorií nebo výkon ve wattech. Užitečnou funkcí počítače je zobrazení tepové frekvence, což umožňuje sledování spalování tuků (aerobní cvičení) nebo zvyšování fyzické kondice (přesažení aerobního pásma). Počítač je proto propojený se snímačem tepu, který se nachází buď na řidítkách nebo ve speciálním klipu, který je umístěn na ucho.
Říkáte si právě, že jediný problém je nedostatek prostoru u vás doma? Pak i pro vás máme dobrou zprávu: dnešní trh nabízí i skládací, avšak plnohodnotné, rotopedy.
